Por primera vez, un tren comercial de pasajeros de Alstom ha recorrido 1.175 kilómetros desde el norte hasta el sur de Alemania con un solo tanque de hidrógeno y sin parar.
Este vehículo Alstom Coradia iLint, producido en masa y fabricado sin ninguna modificación posterior, inició su viaje por el Mar del Norte de Baja Sajonia y finalizó en la Estación Central de Múnich, según informa en una nota de prensa la empresa Alstom, fabricante de trenes y barcos. especializada en el mercado de generación de energía, enfocada en innovación e ingeniería.
Es el primer tren comercial de pasajeros del mundo en trabajar con celdas de combustibleque solo se llena de hidrógeno y utiliza estas baterías para generar energía eléctrica para el accionamiento.
Según la compañía, supone una «alternativa sostenible a las rutas no electrificadas» porque circula sin emisiones y sin ruido y solo emite vapor de agua.
El CEO de la compañía, Henri Poupart-Lafarge, ha argumentado que los trenes de hidrógeno de Alstom cumplen todos los requisitos para «reemplazar a los vehículos diésel».
Este medio de transporte está en funcionamiento desde agosto pasado “la única línea del mundo” que solo operará con trenes de hidrógenodonde viaja a velocidades entre 80 y 120 kilómetros por hora, con una potencia máxima de 140, además de una autonomía de mil kilómetros.
El próximo destino de este tren será Berlín, donde realizará nuevos viajes con motivo de InnoTrans 2022, feria internacional de tecnología del transporte que se celebra del 20 al 23 de septiembre.
Además, esta compañía también entregará 27 trenes de esta serie para el área metropolitana de Frankfurt en Alemania. EFEverde
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