Ricciardo admite que ‘realmente quiere fallar’ en RB19, pero dice que romper con las carreras ‘se siente bien’

Daniel Ricciardo admite que agradecería la oportunidad de conducir el auto de carrera de Red Bull 2023 en algún momento de la temporada, pero dice que todavía no está «echando espuma por la boca» para regresar a la cabina de la F1 y está feliz con el papel que tiene como respaldo. conductor.

Ricciardo soportó dos años difíciles en McLaren, a pesar de ganar el Gran Premio de Italia en 2021, que terminaron con su partida del equipo con sede en Woking al final de la temporada 2022, un año antes de lo planeado. Su marcha le dio la oportunidad de volver a su ex equipo Red Bull, cuatro temporadas después de dejar Renault.

PRIMERA MIRADA: Red Bull presenta el 2023 RB19 en un espectacular evento de lanzamiento en Nueva York

Ricciardo ganó siete Grandes Premios con Red Bull en su último período allí, pero ahora regresa como piloto de reserva, detrás de su excompañero de equipo Max Verstappen y Sergio Pérez. Esto significa que, por primera vez desde 2011, el australiano no competirá en la Fórmula 1 esta temporada.

Hablando en una sesión de medios en el lanzamiento del RB19 del equipo de Milton Keynes en Nueva York el viernes por la mañana, Ricciardo admitió que estaba feliz ante la perspectiva de un pequeño descanso de la acción de las carreras mientras describía sus planes para la campaña 2023.

Esta función no está disponible actualmente porque debe dar su consentimiento para las cookies funcionales. Por favor actualice sus preferencias de cookies

Daniel Ricciardo ‘feliz de volver con los colores de Red Bull’

“Definitivamente quiero tener una pierna [in the car], solo para mantenerme en forma para la carrera para que el cuerpo no sufra un shock total cuando llegue a los 5G, pero también si hubiera una prueba mañana, todavía estoy bien”, dijo Ricciardo. «[But I’m] Todavía me alegro de tener algo de tiempo libre. A medida que avanza el año, estoy seguro de que tendré mis manos arriba. Pero [I’m] sin echar espuma por la boca, [I’m] todavía feliz de aliviar [into] 2023

“Estar aquí en el lanzamiento realmente me emociona y es una sensación genial, pero también estoy muy feliz de tomar el año que estoy tomando. Al menos ahora, donde estoy sentado, me siento bien”.

LEER MÁS: Ford anuncia una nueva asociación técnica con Red Bull para 2026 y más allá

Agregó que sus principales deberes de conducción este año incluirán algunas pistas de demostración, pero no espera participar en las sesiones de práctica del Gran Premio este año.

“Desde la perspectiva de la conducción, el simulador será lo principal que haga [this year]», dijo. «Hay algunos eventos, así que haré algunos espectáculos durante todo el año. [It’s] no está confirmado, así que no estoy seguro de si sucederá, pero sé que hay algunas pruebas de neumáticos».

Y agregó: «Diré que si tuviera que manejar el auto de este año, [tyre tests are] probablemente más probable que FP1. Entonces, potencialmente, algunas pruebas de neumáticos, tal vez algunas a mediados de año. Es algo que podría estar ahí, pero básicamente el trabajo SIM está liderando el camino por ahora».

Esta función no está disponible actualmente porque debe dar su consentimiento para las cookies funcionales. Por favor actualice sus preferencias de cookies

Ricciardo, sin embargo, admitió que estar fuera de acción para el Gran Premio de Bahréin que abre la temporada y su carrera de casa en Melbourne, que será la primera carrera a la que asista, podrían ser los momentos en los que más extraña ser parte de la parrilla. .

ANÁLISIS: ¿Por qué Ford decidió volver a la F1 ahora y qué significa para Red Bull?

«Creo que probablemente veré la primera carrera en la televisión, así que creo que eso comenzará a calentar algunos sentimientos, y luego estaré en Melbourne», dijo Ricciardo. «Esta será la primera competencia a la que asistiré. Simplemente estar alrededor de toda la atmósfera, el ruido, el sonido, el olor, todo eso probablemente hará lo que hace.

“Y si estoy eufórico y emocionado y quiero volver o simplemente feliz de ser fanático por un poco más de tiempo, ya veremos. Pero creo que Melbourne probablemente me dirá bastante.

TOP DIRECTORIO / Fuente

Redacción

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Entrada siguiente

Aerocompact COMPACTFLAT SN 2: Nuevo sistema de carriles modulares para módulos fotovoltaicos en cubiertas planas

Lun Feb 6 , 2023
El sistema de montaje fotovoltaico Compactflat SN 2 de Aerocompact es adecuado para todos los tamaños de módulos fotovoltaicos. Los módulos solares pueden tener hasta 2.384 mm x 1.303 mm. Con el Compactflat SN 2, el fabricante austriaco de sistemas de montaje fotovoltaico Aerocompact ha lanzado un sistema de montaje […]
Aerocompact COMPACTFLAT SN 2: Nuevo sistema de carriles modulares para módulos fotovoltaicos en cubiertas planas
Copyright. Todos los derechos reservados Tema: Default Mag por ThemeInWP .