Mercedes CLE convertible espiado que se parece mucho al SL roadster

Mercedes-Benz finalmente está listo para mostrarnos más de la primera Clase CLE descapotable. Lo que ve en la galería a continuación no son fotos oficiales de los medios, sino fotos espía tomadas hoy por nuestros espías en Alemania. Obviamente, este no es el producto final y completo, aunque nos muestra mucho más que los autos de prueba anteriores.

El camuflaje pesado finalmente se ha ido y podemos echar un vistazo a la forma general y el perfil del automóvil. Habiendo visto el CLE Coupe varias veces, las cosas no parecen tan sorprendentes aquí, pero hay detalles que vale la pena señalar. En primer lugar, hay algunas similitudes obvias con el SL Roadster, pero, de nuevo, eso no debería ser una gran sorpresa.

Mercedes CLE Cabrio nueva foto espía

24 fotos

La familia CLE reemplazará un total de cuatro vehículos: la Clase E y la Clase C en variantes cupé y convertible, lo que significa que el tamaño del nuevo vehículo estará entre los productos salientes. Por otro lado, el convertible CLE no se asienta tan agresivamente cerca del suelo como el SL, ya que su enfoque estará en la comodidad en lugar del desempeño puro.

Se pueden ver más diferencias en la parte delantera, donde los faros, aunque de forma similar, no tendrán el mismo diseño general. La historia es la misma con la parrilla del radiador, que en este caso tiene un patrón interesante con una forma que recuerda al emblema de la compañía alemana. Según el nivel de equipamiento y el motor debajo del capó, habrá varios diseños de parrilla diferentes.

La Clase CLE en versiones cupé y convertible se montará en la plataforma MRA-2 del fabricante de automóviles, que también se encuentra bajo la piel de la Clase C actual. El hardware de los modelos de dos puertas se compartirá con el C, que también podría incluir el AMG C63 de alta especificación con un motor turbo electrificado de 2.0 litros. Si ese es realmente el caso, esperamos que la potencia de salida sea similar a la del nuevo C63 con 670 caballos de fuerza (500 kilovatios) y 553 libras-pie (750 Newton-metros) de torque.

TOP DIRECTORIO / Fuente

Redacción

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