Loop lanza un nuevo sistema de pila de combustible de 120 kW: 60% de eficiencia

Loop ha introducido un nuevo sistema de pila de combustible de 120 kW; 60 % de eficiencia neta del sistema, muy por encima de la paridad de costos de combustible con diésel.

Loop Energy, desarrollador y fabricante de pilas de combustible de hidrógeno para movilidad comercial, presentó su nuevo sistema de pila de combustible de 120 kW. Loop Energy afirma que este nuevo producto puede alcanzar la paridad de costos de combustible con el diésel hasta ocho años antes que antes.

El sistema de pila de combustible S1200 de 120 kW se basa en la tecnología existente de Loop Energy para: una ganancia de eficiencia adicional del 20% en la generación de energía.

El S1200 es diseñado para ofrecer hasta un 60 % de eficiencia neta del sistema. La eficiencia neta del sistema incluye el consumo de energía del compresor de aire, la bomba de refrigerante y otros componentes del sistema; La eficiencia bruta del diseño de pila de combustible subyacente de Loop es de hasta un 65 %.

Esta eficiencia permite que un vehículo eléctrico impulsado por celdas de combustible de Loop Energy brinde hasta un 54 % de eficiencia de combustible a la rueda, en comparación con el 20 % de eficiencia de combustible a la rueda para un vehículo típico con motor diésel del 25 %.

Loop Energy cree que el S1200 y su tecnología de próxima generación beneficiarán significativamente a los fabricantes de vehículos comerciales, operadores de flotas e industrias relacionadas, y la transición global de energía limpia a medida que los gobiernos se esfuerzan por lograr emisiones netas cero para 2050.

Loop Energy ha logrado esta mayor eficiencia gracias a su arquitectura de celda de combustible patentada. flujo electrónico. Específicamente, Loop Energy utiliza una placa trapezoidal exclusiva con canales angostos para sus placas bipolares que aumentan la velocidad del gas a lo largo de la placa para brindar un rendimiento superior para la eficiencia del combustible y la generación de energía.

Para los administradores de flotas, los operadores de vehículos comerciales y el mercado de infraestructura de hidrógeno en general, esto significa menos consumo de hidrógeno por kilómetroreduciendo así el costo total de propiedad (TCO) de los vehículos eléctricos comerciales de hidrógeno.

Los costos de combustible representan aproximadamente la mitad del costo total de propiedad de los vehículos pesados ​​de hidrógeno, lo que hace que los avances en la eficiencia del combustible sean un factor clave para crear un punto de inflexión en la transición comercial del diésel a los combustibles convencionales.

El S1200 abre un nuevo mercado para Loop Energy como producto está especialmente diseñado para vehículos comerciales medianos y pesadoslo que supone un paso adelante en gama de potencia y autonomía respecto a sus otros productos de pila de combustible.

El S1200 se entrega como un sistema de pila de combustible completo, lo que simplifica y acelera la integración para los fabricantes de vehículos, lo que lo convierte en una solución llave en mano para aplicaciones de sistemas de energía y transporte pesado.

Más información: loopenergy.com

TOP DIRECTORIO / Fuente

Lourdes Mira

Redactora Jefe en Top Directorio. Encargada de contenidos de la sección de salud y medio ambiente.

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