La supremacía de Verstappen en Spa es preocupante

Si se confirma la evolución max verstappen y Red Bull demostraron en Spa, se podría decir que se acabó el mundial. El piloto holandés salía decimocuarto, tras cambiar el grupo motriz de su coche, y antes de la primera parada ya lideraba la carrera. La forma de adelantar a los demás monoplazas, como si Verstappen estuviera en otra categoría superior a la de los demás coches, y la forma en que el actual campeón conservaba sus neumáticos, sugieren que la escudería austriaca ha encontrado algo más.

adrian neweyEl director técnico de Red Bull debió aprovechar las vacaciones de verano para modificar el chasis del auto toro, que ahora parece más liviano, lo que explicaría por qué Verstappen pudo sube trece posiciones con neumáticos blandos y dejar a su compañero, Checo Pérez, que lució un compuesto más duro.

Nada parece afectar a Red Bull: ni las sanciones, ni el descenso, ni el cambio de clima que ha caído sobre Bélgica este fin de semana. A la mejora del monoplaza se suma el gran momento que está viviendo Verstappen, ya que nunca antes lo habíamos visto con tanta confianza. tan fuerte en su pilotaje y con la cabeza tan enfocada. En estas circunstancias, Red Bull y Verstappen no tienen igual, y menos Ferrari que se fue por menos y que a pesar del género de carlos sainz Ni siquiera logró pelear contra los Red Bulls en la pista.

Los fallos en boxes y la falta de confianza en el muro de la escudería italiana siguen contribuyendo a la falta de ritmo de Ferrari. Y a pesar de todo, Ferrari no es tan malo. De hecho, son los únicos que pueden inquietar un poco a Red Bull dependiendo de la pista por la que circulen, pero si en el próximo gran premio se confirma la superioridad de Verstappen, el Mundial se acaba y tendremos que olvidarnos de revivir el final de temporada. como la que disfrutamos el año pasado.

El Mundial del próximo fin de semana podría estar condenado y más con eso en mente la carrera tiene lugar en la casa de Verstappen en los Países Bajos. Sólo Monza, ya en septiembre, podría dar un pequeño respiro a Ferrari u obligarle a tirar la toalla en la batalla por el Mundial, que empezaría a construirse la próxima temporada.

TOP DIRECTORIO / Fuente

Redacción

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