Concours d’Elegance tiene orígenes franceses, pero ahora viene en varias formas. Uno de estos se llevó a cabo el mes pasado en Pebble Beach, donde vimos una gran variedad de presentaciones de automóviles.
Michigan está organizando el Concurso de Elegancia de Detroit este fin de semana. Pero a diferencia del típico espectáculo chic y extravagante durante el Concours, este está ocurriendo en las calles de Detroit. Y este año, el espectáculo está dedicado a uno de los diseñadores más influyentes que han influido en la industria automotriz.
Estamos hablando del legendario jefe de diseño de General Motors, Harley Earl, y para el Concours, cuatro de sus obras icónicas, todas parte de la colección privada permanente del GM Heritage Center, se unirán a la celebración. Al igual que una relación ilícita, estos autos rara vez se ven juntos en público, lo que sucederá el 18 de septiembre de 2022, de 10:00 am a 4:00 pm en el Instituto de Artes de Detroit.
1920 Cadillac Tipo 59C
El trabajo de Earl como diseñador comenzó en Los Ángeles, creando carrocerías personalizadas para clientes adinerados en su negocio familiar, Earl Automobile Works. Luego fue adquirida por el distribuidor de California Cadillac, Don Lee, y pasó a llamarse Don Lee Coach and Body Works.
Uno de los primeros trabajos de Earl fue este: un sedán Cadillac Type 59C azul y negro.
1927 LaSalle Serie 303
Encargado por el entonces presidente de Cadillac, Lawrence Fisher, de lanzar la marca LaSalle, Earle fue contratado para darle a la marca un impacto visual en línea con el trabajo personalizado que estaba haciendo en California. El producto es el LaSalle Serie 303 de 1927, inspirado en Hispano-Suiza.
Luego, GM contrató a Earle para dirigir la recién creada Sección de Arte y Color, que continuó y se convirtió en el Diseño de GM de hoy.
1938 Concepto Buick Y-Job
El Buick Y-Job es aclamado como el primer automóvil conceptual en la industria automotriz. Fue la interpretación de Earle del futuro del diseño automotriz y también sirvió como vehículo personal de Earle durante más de una década. El Y-Job no se parecía a nada en ese momento y estableció un punto de referencia de diseño para General Motors.
En 2016, el Y-Job se incluyó en el Registro Nacional de Vehículos Históricos.
Concepto LeSabre de General Motors de 1951
El concepto de GM LeSabre se considera el mayor trabajo de Earle. Su estilo se inspiró en el diseño de los aviones a reacción, de ahí su nombre derivado del primer avión de combate supersónico. La carrocería está hecha de aluminio, magnesio y fibra de vidrio y es la pieza central del espectáculo de GM.
Al igual que el Y-Job, el LeSabre se convierte en el automóvil personal de Earl.
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