China Retail Oct 2022: Primera caída del mercado desde mayo (-1,9%), BYD (+84,5%), Audi (+42,3%) brillo

El sello BYD rompe su récord de volumen en octubre.

Las ventas minoristas en China se enfriaron en octubre, registrando su primera caída interanual desde mayo pasado con un -1,9% hasta 1.606.727 unidades. A su vez, el volumen del año hasta la fecha se mantuvo negativo en -3.5% a 15,804,515 ventas. BSCB es el único operador no chino que cubre los datos de ventas mayoristas (entrega en fábrica) y minoristas para China, por lo que puede obtener la imagen más completa del mercado de automóviles nuevos más grande del mundo. Las ventas minoristas tienden a brindar una imagen más precisa del mercado, ya que coinciden aproximadamente con los registros de los clientes finales. Por lo tanto, son más difíciles de aumentar las exportaciones, como suele ser el caso de las ventas al por mayor. Las importaciones de billetes, las recolecciones y los anuncios medianos a pesados ​​no se incluyen en este conjunto de datos, pero sí incluye un desglose más detallado por variante de modelo.

Los 3 principales fabricantes de automóviles se están acercando entre sí este mes, ya que están separados por 32 000 ventas frente a las 50 000 del mes pasado. Todos ellos nadan contra la corriente con beneficios año tras año. Volkswagen (+7,8%) vuelve a liderar el ranking, pero es el más tímido de todos. Se ve impulsado por los saltos de ID.3 (+252,1 %), aunque siguen siendo volúmenes muy decepcionantes, Golf (+196,3 %), Lamando (+177,9 %), CC (+102,1 %) y Magotan (+79,4 %). Por primera vez, BYD (+84,5%) no rompió su récord de volumen este mes, tomándose un respiro en su impresionante ascenso en la clasificación. Todavía marca su segundo mejor resultado mensual y casi duplica su volumen desde hace un año, ocupando el segundo lugar en general para el mes. Yuan Plus (18.274), Tang (13.559), Seal (7.783) y Destroyer 05 (6.392) se encuentran en sus niveles más altos, mientras que Dolphin (+491,1%), Han (+128%) y Song Plus (+94,2%) salto adelante.

Toyota (+18,5%) se mantuvo en el tercer lugar y fue ayudado por el sólido desempeño de Levin GT (+206,7%), Levin (+127,5%), Yaris L (+65%) y Wildlander (+39,8%). pero fue impulsado principalmente por una serie de lanzamientos exitosos que incluyen Front Lander (9913), Corolla Cross (7909), Sienna (6396) y, en menor medida, Harrier (3222) y Venza (2416). Honda (-24,6 %) permanece en el puesto n.º 4, pero está luchando a pesar del sólido lanzamiento de Integra (6.231). Algunos de sus superventas están en caída libre, como el XR-V (-78,2%), Vezel (-63%), Fit (-62%), Breeze (-33,9%) y Crider (-18,3%). . Changan (+28,9%) y BMW (+10,8%) fueron los únicos ganadores en el resto del Top 10, mientras que Geely (-32,1%), Nissan (-20,8%) y Wuling (-18,9%) luchan. Por debajo brillan Volvo (+47,7%), Audi (+42,3%), Tesla (+32,1%) y Mercedes (+28%), mientras que entre las marcas más pequeñas NIO (+150,2%), Geometry (+139,2%), Leap Motor Destacan (+99,7%), LI (+31,4%), Neta (+31,4%). Zeekr (9566) y AITO (8997) continúan desafiando la gravedad con nuevos récords de volumen.

La nueva marca Zeekr está en su punto más alto, acercándose a la barrera de las 10.000 ventas.

En cuanto a las clasificaciones de modelos, el Wuling Hongguang Mini EV (-15,5 %) vuelve a la primera posición que ha ocupado hasta la fecha a pesar de un grave descenso interanual. El Nissan Sylphy (-15,5%) se desarrolló exactamente de la misma manera para permanecer en el segundo lugar. En el n.° 3, BYD Song Plus (+94,2 %) está en el podio por segunda vez desde abril pasado (n.° 2). Una vez que el líder indiscutible, VW Lavida (-10.3%) tiene que conformarse con el 4to lugar del mes, mientras que BYD Dolphin (+491.1%) sube tres posiciones desde septiembre para ingresar al Top 5 por primera vez en el #5. Qin Plus (+17,1 %) y Han (+128 %) lo convierten en cuatro modelos sensacionales de BYD en el Top 9 de octubre… Además de eso, BYD Yuan Plus (#12) es el lanzamiento reciente más vendido, seguido de Changan UNI-V (#29), Changan Lumin (#33), que logró un nuevo récord de 11.480 ventas, Toyota Front Lander (#44) y LI L9 (#50).

Mes anterior: Comercio minorista de China Septiembre de 2022: El mercado sube un 10,8 %, BYD establece el cuarto récord de volumen consecutivo, Tesla Model Y n.º 1

Hace un año: China Retail Oct 2021: Wuling (+45,2%), BYD (+120,5%) Desafiar la caída del mercado -12,3%

Complete el Top 115 de octubre de 2022 para todas las marcas y el Top 658 para todos los modelos a continuación.

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