Cambio de reglas de NASCAR: Fire Darlington trae actualización

NASCAR cambió las reglas en respuesta al incendio en Darlington Raceway

El domingo, se abrieron los playoffs de la NASCAR Cup Series a través de Darlington Raceway. La carrera de Kevin Harvick terminó en una bola de fuego cuando su auto se incendió.

Consulte las nuevas reglas de NASCAR a continuación.

Para 2022, NASCAR lanzó el automóvil Next Gen. Este es un auto con especificaciones idénticas para cada equipo. También significa que, en algunos casos, los equipos no tienen control sobre la prevención de tales cosas. No pueden cambiar de zona de coches.

El fuego parece haber comenzado por una acumulación de caucho. Ningún contacto resultó en el incendio. Sin embargo, el fuego atravesó la cabina y obligó a Harvick a salir del automóvil.

Después de que se detuvo, las llamas envolvieron la máquina. Estaba ardiendo por ambos lados.

Kevin Harvick comentó sobre el incendio

«No han arreglado nada. Simplemente lo dejamos seguir y seguir”, dijo un frustrado Harvick después del incendio.

Harvick agregó: “Qué desastre. ¡Sin razón! No tocamos la pared, no tocamos un auto y aquí estamos en boxes con un auto quemado y no podemos terminar la carrera durante los playoffs debido a partes de mierda».

Kevin Harvick culpa a las piezas de mala calidad por el incendio de NASCAR en Darlington (VIDEO)

La voz principal del equipo de bomberos de NASCAR de Kevin Harvick; Elimina tuits

NASCAR comentó sobre el incendio

Sin embargo, NASCAR entró en acción.

«Ciertamente, investigamos la causa», dijo Miller el martes a través de Sirius XM Radio. «Tenemos autos (en el Centro de Investigación y Desarrollo de NASCAR) esta mañana buscando cualquier señal de algo que pueda haber causado esto».

Explicó: “Y sabes, hemos estado haciendo esto todo el año. Quiero decir, hay mucha goma en Darlington, el ‘rallador de queso’ del que siempre hablamos, así que no estamos seguros de si es goma entrando en la caja de balancines o no, pero estamos viendo todo».

NASCAR investiga el incendio de Darlington

Quedan 9 carreras hasta la temporada 2022. El miércoles se anunció un conjunto de nuevas reglas. Estas reglas son en respuesta al incendio de la pista de Darlington.

Nuevas reglas de NASCAR

Las nuevas reglas entran en vigor el 9 de septiembre de 2022:

Recubrimientos Hinchables (Opcional)

Nuevas reglas de NASCARNuevas reglas de NASCAR

Se permiten revestimientos intumescentes que cumplan con SFI 54.1 (p. ej., TEMPROTEX F1ER) para la parte inferior de los paneles de protección inferiores, el interior de los paneles de la cubierta del escape y la superficie superior de la caja de balancines.

Estas ubicaciones se muestran arriba.

También se permite aplicar el revestimiento en el lado derecho del panel de tope Tegris/MC2p/Polyweave – NG725140.

Caja de contrapesos delantera/junta divisora ​​(obligatoria)

Caja de pesas delantera - Actualización de las reglas de NASCARCaja de pesas delantera – Actualización de las reglas de NASCAR

Se debe instalar un sello lateral/a granel entre la parte trasera de la caja de pesas del soporte delantero y la parte superior del panel divisor (ubicación que se muestra arriba). Esta junta debe extenderse lateralmente a lo ancho del panel del motor.

La propuesta de esta presa es reducir la migración de llantas desde la zona de separación.

Material del panel de límite trasero (obligatorio)

Panel de frenado inverso - Cambio de regla de NASCARPanel de frenado inverso – Cambio de regla de NASCAR

La parte delantera inferior del panel de sujeción trasero derecho debe recortarse como se indica. La sección que se va a quitar debe reemplazarse con un panel de acero inoxidable calibre 14. El panel de acero debe instalarse dentro del panel de polímero.

Se adjuntan archivos para el panel de acero inoxidable y la versión mecanizada del panel de polímero. La línea de corte del panel de polímero está 1″ por debajo de la línea central más rápida, como se muestra arriba.

Instalación de escape

Utilizando todos los ajustes de bisagra disponibles en el conjunto de escape, se recomienda maximizar el espacio libre entre el tubo de escape y el piso del balancín.

Ver video del incendio de Kevin Harvick

Conexiones

kevin harvik | Pista de Darlington | NASCAR

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